Zapora znajduje się na rzece Parana, oddzielającej Brazylię i Paragwaj.

Betonowa zapora ma długość 4,8 mili (prawie 8 km) i wysokość 225 metrów, co odpowiada 75 kondygnacjom. Rzeka ma w tym miejscu 400 m szerokości i 60 m głębokości.

Podczas budowy zapory w skale wykuto dwu kilometrowy i szeroki na 150 metrów kanał, aby rzeka mogła nim przepływać. Budowa tamy pochłonęła 50 milionów ton ziemi i skał, 8,8 m3 betonu, co by wystarczyło na zbudowanie 8 średniej wielkości miast oraz użyto tyle żelaza i stali, co by wystarczyło na budowę 380 Wież Eiffel.

Największa brama świata, która chroni port i cały Rotterdam przed zalaniem.

Podesłał: Zool

[Brak zdjęć w najlepszej jakości, pozostaje czekać na pojawienie się nowych zdjęć]

Zapora Betonowa Solina typu ciężkiego z poszerzonymi fugami dylatacyjnymi, o długości 664 m.

(Więcej: solina.pl)

Podesłał: Ryszard

[Brak zdjęć w najlepszej jakości, pozostaje czekać na pojawienie się nowych zdjęć]

Podesłał: Nexus

W tym miejscu budowana jest największa zapora wodna na świecie. Wielką Zaporę zlokalizowano w zachodniej części prowincji Hubei.

Jangcy przebija się tam przez trzy malownicze górskie wąwozy: Qutang, Wuxia i Xiling. Trzy przełomy powstały w miejscu, gdzie ta potężna rzeka przedziera się przez góry okalające Kotlinę Syczuańską. Zbiornik napełnia się wodą od roku 2003 i w 2009 osiągnie docelową głębokość 185m.

26 zestawów turbin będzie wytwarzało 18 200 MW energii elektrycznej i w założeniu ma rozwiązać problemy energetyczne w tej części Chin.

Opis podesłał: Wlodzio_Boss

[brak zdjęć w dobrej jakości - pozostaje czekać :-)]

Podesłał(a): Grzegorz

Zapora w Korei Północnej

Ogromna górska zapora w Korei Północnej

(potrzebny opis - jeśli ktoś wie coś więcej, to bardzo proszę o opis)

Podesłał(a): heyst

Zapora Hoovera (Hoover Dam), USA

Zapora Hoovera na rzece Kolorado w Czarnym Kanionie pomiędzy stanami Arizona i Nevada, 48 km na południowy-wschód od Las Vegas.

Podesłał(a): heyst

Czas powstania: 1931 - 1936
Typ: Zapora, tama
Styl: Współczesny
Materiały: Beton
Koszt budowy: 165 milionów dolarów
Pojemność: 1,24 tryliona stóp sześciennych
Architekci: Bureau of Reclamation