Świat według Google - mapy satelitarne ciekawych miejsc, zdjęcia satelitarne: Najciekawsze mapy i zdjęcia satelitarne

Wybierz kategorię

Na skróty » Zdjęcia satelitarne miast | Opisy zawierające filmy | Ostatnio dodane | Zgłoszenia ciekawych miejsc

Losowo wybrane miejsca:

Reklamy:

Manhattan Bridge, Nowy Jork, USA

Dodano dnia 19-07-2005 / / Linki: Google Earth, Google Maps, Yahoo! Maps, Virtual Earth / Najbliżej położone miejsca
 
 

W 1901 roku Gustav Lindenthal, komisarz nowo utworzonego Departamentu Nowego Jorku do spraw mostów, przedstawił plany budowy mostu Manhattan Bridge. Głownym inżynierem został R. S. Buck.

Dwa lata po rozpoczęciu prac Lindenthal przedstawił zmieniony projekt budowy mostu, obejmujący użycie w niektórych miejscach łańcuchów zamiast lin. Ponadto przedstawiał zawierał budowę czterech kolumn w każdej wieży.

Właścicielem mostu jest miasto Nowy Jork. Koszty rekonstrukcji mostu wynoszące do tej pory łącznie 646 milionów dolarów zostały pokryte przez miasto Nowy Jork oraz stan New York.

Wysokie na 322 stopy wieże dźwigają cztery kable długie na 3 224 stopy i średnicy 21 1/4 cala każdy (za tamtego czasu były one najszerszymi kablami wykorzystanymi do podtrzymywania mostów).

Przęsła mają odpowiednio długośći 725, 1470 i 725 stóp. Odległość od powierzchni wody, wynosi 135 stóp. Przez most mogą przechodzić piesi, a także mogą przejezdzać motory, samochody, a nawet pociągi. Na most składają się dwa poziomy: dolny - zawierający 4 pasy ruchu samochodów, po 2 w każdą stronę, oraz 2 boczne tory dla pociągów; oraz górny - zawierający ulice dla samochodów. Po dodaniu w 1940 r. 3 pasów, obecnie most zawiera łącznie 7 pasów drogowych i 4 tory kolejowe oraz przejście dla pieszych.

Szacuje się, że dziennie przez most przejezdza 150 000 pojazdów. A w czasie weekendów średnio przejezdza przez most 276 pociągów, oraz około 220 tysięcy osób jest przewożonych pociągami dziennie.

W 1978 roku grupa inżynierów pod przewodnictwem Weidlingera rozpoczęła prace nad renowacją mostu. Między innymi w lecie 2001 roku zakończono instalację stalowych podpór po południowej stronie mostu, zmniejszających odchylenia mostu podczas przejazdu pociągów. Do 2004 roku dokona się napraw wielu zardzewiałych, oraz oderwanych miejsc, szacuje się, że przedłuży to żywotność mostu na kolejne 50 lat.

W pierwszy weekend po ataku terrorystycznym na World Trade Center most Manhattan Bridge był zamknięty dla wszelkiego ruchu, za wyjątkiem karetek pogotowia.

(Źródło: budowle.pl)

Podesłał: Gh0st



Leave a Reply

info